近日，政永高速（德化段）项目捷报频传，该项目B合同段石牛山收费站桩基工程顺利完工、B合同段ATB-25沥青碎石层上基层试验段铺筑圆满完成。这两项重要进展不仅为后续施工提供技术数据与实践经验，也极大地提升了后续工程的施工效率与质量，为年底通车目标按下“加速键”。
石牛山收费站工程是政永高速（德化段）项目的重要组成部分之一，位于德化县水口镇湖坂村。该工程桩基工程共涉及20根桩基，最深达12.1m。面对复杂的地质条件及狭窄的施工场地等挑战，项目团队科学组织、精细管理，严格遵循设计要求和施工规范，确保了桩基的质量和稳定性。
另一项关键进展——政永高速（德化段）B合同段ATB-25沥青碎石层上基层试验段铺筑的圆满完成，意味着该项目正式挺进路面施工核心战场，为全线实现全工序、全要素标准化作业体系奠定基础。本次试验段“战线”长216.1米，施工进程中以11.78米宽的全幅作业面同步推进，8厘米厚的结构层统一实现标准的精度控制。项目团队严格遵循“标准化、精细化”管理要求，通过三维动态配合比优化、温度监控、双钢轮与胶轮压路机组合碾压工艺等，确保压实度、构造深度、平整度等核心指标符合规范标准。
政永高速（德化段）项目由泉州交发集团承建，全长约39.95公里，起于德化县水口镇湖坂村，终接厦沙高速，全线设3处收费站、1处服务区，包含桥梁54座、隧道10.5座。按双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目建成后将进一步完善福建省高速公路网，加强德化与周边地区的交通联系，促进德化与周边地区的资源流通和经济合作，为泉州北部高质量发展注入新动能。当前，泉州交发集团正锚定2025年12月底通车目标，全力冲刺攻坚，确保这条民生路、致富路如期贯通。
