宝龙地产(HK.1238)近日公布，2014年6月份的合约销售额及合约销售面积同比大升逾六成，6月份合约销售额约10.36亿元人民币；合约销售面积约11.8223万㎡。

　　截至2014年6月30日止的六个月，宝龙地产的合约销售总额及合约销售总面积分别约为人民币36.89亿元及430,887㎡，同比上年同期运营数据分别增加约25%和18%。据宝龙地产6月份相关数据显示，该月开盘的天津滨海及上海奉贤两大项目均引发当地热卖，贡献颇大。

　　滨海新区入首都经济圈，宝龙城受追捧

　　据国家发改委透露，京津冀协同发展规划正紧锣密鼓地编制，调研报告已成形。《每日经济新闻》在其报导中认为，无论在政府视线还是市场自由发展角度，京津“双子星”谱写新曲已经水到渠成，由于区位优势、经济体量以及行政级别与北京相当，京津两地再度携手。对于正在制定中的京津冀一体化规划，滨海新区不仅会入选，而且各方均认为，其作用将不亚于北京中关村，成为京津冀一体化的引擎。

　　天津滨海“宝龙城”位于天津市中新生态城与滨海旅游区核心区域，自双区合并之后，“宝龙城”便以绝佳地理位置深度尽享双区优质配套资源。在6月15日开盘时近500套房源在5小时内全部售罄。业内人士分析认为，一是刚需用户需求依然强烈；二是京津冀一体化战略的推动力度加大，依托京津冀良好的区域性经济基础，新区未来发展将被持续看好；三是宝龙地产连续九年的中国房企百强的品牌身份等多种的利好因素引发该项目的首发热卖。

　　区域内地铁上盖，奉贤宝龙引热卖

　　同样首次开盘即引发全城关注的上海奉贤宝龙城市广场，在28分钟内推出的优质商铺就被一抢而空，劲销1.3亿。

　　就在该项目开盘的前二天，上海市奉贤区政府官方网站发布了有关轻轨5号线南延伸段进入奉贤区的规划建设情况，轻轨5号线南延伸段进入奉贤南桥新城的首个地下站为环城东路站，车站位于航南公路和环城东路路口，地处奉浦商业街，该区域为奉浦地区最为活跃的商业地带，值得关注的是，环城东路站南侧为即是奉贤宝龙城市广场。

　　据了解该项目的热销，基于三点：其一是上海地铁沿线的商业物业无一不是炙手可热的投资对象，目前地铁5号线已经开工建设，作为奉贤区唯一的地铁上盖的商业综合体，升值潜力巨大；其二是产品，项目由新外建、AECOM、伍兹贝格三大国际级公司打造而成，汇聚购物中心、酒店式公寓、写字楼等多种业态，是区域内首屈一指的高端综合体专案；第三，作为中国领先的城市综合体运营商，宝龙以布局25个城市53个项目的成功经验，专注于城市综合体的运营与增值，这是产品价值的保障。”奉贤宝龙城市广场由宝龙地产全资打造，项目地处奉贤中心区域南桥镇，与地铁5号线环城东路站(已开工建设)无缝对接。项目总建筑面积18万㎡，由一栋大型城市购物中心、6栋单体多层商业、2栋LOFT酒店式公寓、1栋国际写字楼办公组成，落成后将快速连结南桥中心商圈，辐射近30万客群。

　　战略转型见成效，回归一线布局

　　据宝龙集团总裁许华芳介绍，“今年宝龙货值比较充足，目前有250亿以上的可售货源，对完成120亿的年目标很有信心。”许华芳介绍，在城市布局上，不同城市供需关系不同，有供大于求，也有供需关系更为健康的城市，而宝龙的产品大部分位于供需较为健康的城市。事实上，最近几年宝龙一直在调整，为实现战略布局上从三四线城市向一二线城市转变。据介绍，公司过去的投资方向都以二三线城市为主，从三年前开始关注到一二线城市。“三年的时间，公司的资产结构已经调整为一二线城市占比较高的水平。”许华芳称，“今年上海部分的销售占30%，天津、杭州、厦门占40%，也就是说这四个一二线城市占了全部份额的70%。”

　　自2010年总部移师上海至今，宝龙在上海的项目已达八个，其中布局于上海东的有浦东曹路、临港泥城项目；上海西则分布于青浦、华新、七宝；南为奉贤；北在嘉定、宝山罗店，“由点到线再到面”的“八大格局”不仅印证着宝龙地产升级城市格局、打造繁华中心的强大能力，更显示了其“以上海为中心深耕长三角”的信心和回归一线的坚定决心。

　　（海西地产网 郑序炯辑）