“2015年，漳州开发区将积极推动、参与厦漳海底隧道工程开工建设。”3月4日，招商局集团董事、漳州开发区管委会主任胡政在此间召开的工作会议上说。

　　厦漳海底隧道是继厦漳跨海大桥之后，联络厦门和漳州之间的第二条海上通道。根据规划，厦漳海底隧道两端分别连接漳州开发区与厦门本岛，并与规划中的厦漳城际轨道R3线共线，意义重大。

　　2013年5月28日通车的厦漳跨海大桥是目前福建省最大的跨海桥梁。统计数据显示，2014年全年厦漳跨海大桥实现车流量267万车次，增长显著。

　　胡政说，厦漳跨海大桥的建成通车、招银港高速的全线贯通，已在相当大的程度上改变了漳州开发区的对外交通条件，也为厦漳海底隧道工程打下坚实的基础。

　　胡政表示，厦漳海底隧道的开工建设，将彻底实现厦门湾南北两岸融为一体，推动厦漳同城化，同时也将极大地促进漳州开发区转型目标的实现。

　　据了解，目前厦漳海底隧道已完成初步设计，预计工期为5年。隧道建成后，从漳州开发区到厦门市中心仅需5分钟车程。

　　厦漳海底隧道背景资料：

　　厦漳海底隧道是厦门的第三条海底隧道，将会贯通厦门本岛和漳州开发区。隧道长6公里，双向4车道，预计投资29亿元。

　　厦漳海底隧道将是继正在建设的厦漳大桥之后，厦门和漳州之间的第二条海上通道，已被列为福建省“十二五”规划的重点项目。

　　根据初步规划，厦漳海底隧道起于厦门大学附近，连接成功大道，南止于漳州开发区南炮台。厦漳大桥则起自海沧马青路院前，止于漳州龙海后宅。从地图上看，二者的出口都在漳州开发区。

　　（海西地产网  翁琳辑）