连接厦门岛内与海沧的另一通道海沧海底隧道将于今年年底前开建，预计4到5年后建成通车，目前海沧段征地拆迁工作已启动。昨日，记者从海沧东南国际航运中心、生物医药产业园区暨海沧新城四百亿工程开工仪式上获悉。

据海沧区政府相关负责人介绍，海沧海底隧道将于今年年底前进入开工阶段，陆地段的工程将开建，预计4年~5年后完工通车。

据相关资料显示，海沧海底隧道全长约7.8公里，其中隧道长约6.4公里，跨越海域宽约2公里总造价预算56亿元。起自海沧马青路互通，主线隧道穿越西海域，终于石鼓山立交以东火炬北路处。由于连接厦门岛内与海沧的唯一一条西通道几乎每天的车流量都达到10万辆，远远超过了原先的设计能力9万辆负载能力，而高峰时段时更为拥堵，大桥已不堪重负。海沧海底隧道建成后将很大程度缓解厦门岛内至海沧的交通压力。共有双向六车道，设计行车时速80公里。

据悉，此次海沧新城四百亿工程项目总投资额400多亿元，总项目数25个，是今年厦门市岛内外一体化建设中，投资额最大、业态最齐全、覆盖面最广的项目群。其中东南国际航运中心总投资额167.27亿元，占总投资额40%以上，包括东南国际航运中心总部大厦等18个项目。

（海西地产投资网　陈诚辑）