具体方案如下图

　　1　地下通道

　　在东海隧道前做一个下穿通道。目前，该下穿通道已基本完工，两端都有非机动车道。从后渚方向往市区的非机动车，可以从通港东街右侧道路至宝秀小区下穿通道，再往市区方向。从宝秀小区往市区，可以直接经过下穿通道至通港西街。

　　2　新建人行天桥

　　在通港西街与宝盖路、东滨路交叉路口建一座人行天桥。目前，东滨路已经贯通，连接通港西街与东海大街，市区往东海大街方向的非机动车，可以走东滨路至东海大街。

　　宝秀小区的居民往东海大街方向，可以从宝盖路上天桥再走东滨路至东海大街。

　　3　新建人行天桥

　　在东海大街建一座人行天桥。市区往后渚方向的非机动车，可以通过东滨路至东海大街人行天桥，再绕行至往后渚的非机动车道。

　　4　新建通道

　　在通港东街与泉州迎宾馆路口处，先在立交桥下做半幅下穿通道，再新建一个通道。东海大街往市区方向的非机动车，可以从下穿通道至宝秀小区下穿通道。

　　王工程师说，在天桥与通道处为方便行人通行，也一并设置了台阶。这四个“节点”一旦打通，从而使得后渚、宝秀小区、市区、东海大街四个方向的非机动车道互相衔接，解决横穿、逆行问题。

　　这样，让非机动车道把东海立交桥环绕一圈，可避免非机动车与机动车争道抢行的现象。泉州市交警支队秩序科有关人士说，慢行系统建成后，还要设置标志标牌，引导非机动车、行人各行其道。

（海西地产投资网 李修哲辑）