近日，漳州发改委发布加快推进实施闽西南协同发展区重大协作项目中提及到： 力争6个前期项目开工建设，年度计划投资10.2亿元，其中包括基础设施方面，厦漳泉城际铁路R1线规划调整方案已获批。
去年6月底，厦门发改委发布《福建省城际铁路（厦漳泉城际铁路R1线）建设规划调整社会稳定风险评估公众参与公示》文件。本次调整初期工程泉州东站至漳州金塘段长173.782km，全线设车站25座，同时结合城市规划预留车站6座。项目投资总额727亿元。
【泉州段线路】
泉州段70.865km
设车站12座，预留车站2座
根据公示文件显示：泉州站点包括（初期工程）：泉州东站—海丝公园站—白沙站（预留）—北星站—东海站—金崎站—丰泽站—池店站—晋江机场站—SM广场站—科创园站（预留）—安海站—水头站—石井站。
【厦门段线路】
厦门段52.579km
设车站5座，预留车站1座
【漳州段线路】
漳州段50.338km
设车站8座，预留车站3座
2023年年12月22日闽西南协同发展区联席会议第五次会议中提及到：闽西南地区重大协作项目进展顺利，其中泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建规获国家发改委批复。
2024年1月10日泉州市第十七届人民代表大会第三次会议开幕，在最新政府工作报告中提到：2024年泉州将开工建设城际铁路R1线。
2024年3月14日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计项目开标并完成评审。
2024年4月17日至19日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程可行性研究报告评估会召开，为项目可研批复提供依据，有力推进项目前期工作。
