日前，《德化县发展和改革局关于兴泉铁路（德化站）站前广场项目可行性研究报告的复函》（以下简称《复函》）发布。县发改局在《复函》中说，经有关专家进行评估，且编制单位根据专家意见进行修改，原则同意兴泉铁路（德化站）站前广场项目可行性研究报告。

▲《德化县发展和改革局关于兴泉铁路（德化站）站前广场项目可行性研究报告的复函》

　　《复函》显示，德化火车站站前广场项目的建设规模和主要建设内容包括站前广场（含商业店面及相应停车配套设施）建筑面积约5812平方米、新建通站道路759.902米、新建桥梁248.9米/5座、新建公交车首末站、公交车与的士上下客交通流线及泊位、红线范围内及站前广场园林绿化工程、相应的配电设施、配套通讯设施及水电、绿色建筑、消防、设备抗震支架专项、门窗专项、幕墙专项等。

　　《复函》同时披露，德化火车站站前广场项目投资估算总额12988.19万元。其中，工程费用9112.78万元，工程建设其他费用2913.32万元，基本预备费用962.09万元。项目建设期限为2020年至2022年。

▲德化火车站效果图，图片来源：中铁第五勘察设计院集团有限公司

　　德化火车站为县级客货两用的兴泉铁路中间站，车站拟按2台3线布置，站房面积6998.81 ㎡，雨棚投影面积9306 ㎡。近期设到发线4条（含正线），到发线有效长880m；设60×104t货场1座，设尽头式货物线1条，预留尽头式集装箱装卸线1条，牵出线1条，设接触网工区1座。

▲德化火车站效果图，图片来源：中铁第五勘察设计院集团有限公司

　　作为海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，兴泉铁路是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。兴泉铁路由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等，终至泉州市，正线全长495.867公里。项目预计将于2021年完工通车。

　　兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇，全长约28.5千米，预计总投资28.3亿元，建设工期4.5年，在盖德镇盖德村设德化站，在美湖镇设洋田会让站。

　　据悉，德化火车站计划今年春季开工建设，2020年10月30日起陆续移交四电用房场地，满足设备安装进场条件，2021年9月达到开通条件。