一周楼市杂烩,杂烩一周楼市!
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上周最引人瞩目、话题最大、关注人数最多的事件,自然就是高考了,虽然高考每年都会举行,但是一如既往的牵引人心,为啥?因为关系到1000多万个家庭!
2019年,全国高考人数达到1031万人,是十年来再度突破千人万次,再加上已经参加高考的和即将参加高考的,想必每个家庭都会碰到这么一两个,想不关注都难。
高考这个会让人陷入回忆的词汇,自然不仅仅是意味着青春,从统计学上看,高考人数客观上反应了一个地区的人口基数,毕竟高考跟户籍挂钩。
要想参加高考,必先从小学生当起,而在地产界,这几年一直有一个有趣的“小学生理论”,即小学生数量增长最迅速的城市,往往是房价最坚挺的城市。
这是因为,小学生人数的增长,非常生动地显示了他们的父母(青壮年人口)正大量涌入这些城市。其次,入读小学意味着能定居在城市,本身就具备一定的购买力;最后,带着小孩子在本地生活的外来人口,具备较强的竞争性(经济实力较弱的,一般会选择将小孩放在老家抚养以及接受教育),扎根的意愿更强,对住宅需求当然也会很旺盛。
在这一点上,泉州的成绩似乎还不错,在米匡投资盘点的28个典型的地级市(副省级、省会之外的省辖市)中,泉州经济总量仅次于苏州、无锡、佛山、南通、东莞,排名第六,但在经济增长速度上却是排名第一。
泉州在校小学生数量居第三位
在校小学生数量上,徐州则占据了头名;东莞和泉州超过了苏州,排在二三位,表明苏州的外来人口更多,就业的人并没带来家庭的落户。
在全国各地纷纷出台抢人政策的时候,能否落户成为了重要的因素,对于众多大城市来说,一下子放开户籍政策并不容易,这时候类似泉州这样的三线城市反而有了更加灵活的操作空间。
不过更重要的是,落得了户,还要买得起房。这一点上,泉州的表现依然比较亲民,在28个典型地级市中,泉州的房价排名第13位。
对于现在的泉州的发展前景来说,海带君一直持看好的态度。虽然经历种种,但在这两年经济下行压力之下,却能逆势上扬,没有在房价上过度虚耗实力。(未来具备厚积薄发的潜力!)而从城市建设的空间腹地上来说,泉州依旧有了很大的空间,目前中心区域的城东、东海已经进入成熟阶段,但是鲤城江南、洛江阳江、丰泽北峰、台商区这些次新城板块已然成为了楼市的主力供应区域,而且相对中心区域的房价,这些区域距离并不算远,但在价格上刚需负担得起。
品牌房企纷纷进驻新城区,也说明新城区未来的价值。世茂、中南、建发、中骏进驻江南;正荣、南益、宝嘉进驻阳江新城;万科进驻北峰;金茂、世茂、美的、碧桂园、阳光城进驻台商区。
环湾一体化的大背景下,各版块间的交通通过有效的勾连,已经形成了一个全新的发展整体,购房者买房可以有所喜好,但是城市发展上却不能有所偏颇。每个板块都有自己独到之处,在人口引入的时候,不至于出现冷热不均。
在城市中心论根深蒂固的楼市里,买房子追求中心区域并不是问题,但是从时间演化的角度看,中心毕竟仅属于部分人,更多的人还需要在外围板块落脚,但在资源享有的权利上,却更需要力求公平,因为多数生活在外围板块的家长,谁都不希望自己的孩子输在起跑线上。
学园成为新城区的标配!
城东配套城东学园,东海配套东海学园、台商区配套湖东学园、洛江阳江新城配套阳江学园、江南配套江南学园、北峰不会意外也会规划新学园...
城市发展从来都是要经历不断的资源整合,城市群的发展就更要关注协调发展了。
上周末,厦漳泉一体化的新闻再度引发关注,而记得上上周,大家还在讨论的话题是闽西南协调发展,涉及浩大规划的话题向来很吸睛,毕竟蓝图都是以美好的愿景去绘制的。
作为泉州观众,最关注的话题自然就是厦门地铁4号线预留了泉州接口这个要点(圈起来,要考),如果我没记错的话,在2015年,厦门方面就已经释放了信息,其4号线预留了泉州接口,所以相比谈了十年的同城化,这个话题确实不算太遥远。
不过对于泉州来说,既然要预留了接口,总不能拿公路去对接吧?所以咱们自己的地铁啥时候获批就很让人期待了,谁都希望尽早获批,因为到了2020年,还没批的话,泉州就成了中国万亿GDP城市中唯一一个没有地铁(轻轨)的了。
虽然地铁(轻轨)还没有明确下来,但以泉州的城市发展及GDP强劲增长,泉州的地铁(轻轨)还是有很大的希望。让我们共同期待!