泉州城市向东，这是进入21世纪以来泉州城市发展变化的一个重要缩影，撑大城市骨架，必然实现对两江（晋江、洛阳江）的跨越，这也就是现阶段对于江南片区，晋江南江滨、桥南以及台商区的打造。但是在两江所夹的主城区里，城市骨架的丰富和延伸也在持续进行着。
在去年4月份，海带君写过这样一篇叫《不一样的角度 不一样的泉州城》的文章，通过一位朋友 在所阐述的泉州飞鸟图中，我们不难发现，在泉州的主城区东进的步伐中，处于支撑城市发展的羽翼连接处，恰恰却是城市建设的软肋。
这个连接华大片区和城东滨江片区也就是现在的南埔山片区以及大坪山与浔美工业区中间地段 。为啥说这两地是泉州城市发展的薄弱地方，我们不妨从最简单的卫星图来看，这两块区域是目前并没有形成道路网络，民房密布，直观的表达为棚户区或者城中村。
拓展版图，强化内在，目前泉州启动的南埔山片区改造和城东至北峰快速通道项目，恰恰就是一次对这个“连接处”的改造升级。
2016年9月南埔山片区改造项目已纳入2016年丰泽区重点项目“百日攻坚”活动中，到2017年3月已经完成948亩土地征收工作，9月份开工了南埔山片区安置房项目。而城东至北峰快速通道也同 样结合棚户区改造，把道路两侧片区面积约60万平方米一并纳入改造，这其中545亩储备用地纳 入了泉州2017年度供地计划。
两个作为目前泉州关注度颇高的城市改造项目，在进一步提升泉州城市品质的同时，也将会在未来深刻的影响着泉州楼市。
首先作为大型城市片区改造项目，片区内未来规划有大量的住宅，商服用地，对于目前主城区开发商“粮荒”的问题，这两个地方将有可能成为供应的“粮仓”，因为从规划局公布的片区两个片区地块规划上来看，区域内有大量土地是作为居住用地存在的。
其次，随着城市改造的持续深入，一定量的拆迁户将会进入到楼市买房，虽然目前片区内有安置房在建，但是从目前趋势上看，货币安置将会渐成主流，将会有更多拆迁户流入商品房市场。当然从稳定房地产市场、节约资源的角度出发，未来区域内新增的土地供应有可能会有商品房配建一定比例安置房的情况出现。
最后，在该区域内或将兴起一个全新的地产板块，以G15福厦高速、华园北路为界，区别于城东洛江沿江板块，主打自身商业学区配套 和大坪山、清源山为主要景观因素的“两山片区”。
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