调整名单共涉及道路520条，其中思明区191条，湖里区172条，海沧区46条，集美区79条，同安区10条，翔安区22条。

 

　　做出上述调整方案之前，警方牵头相关部门，对全市230条道路、750限速标志进行全面排查摸底，并针对不同测速设备制定32项排查项目，摸排测速设备114套。

 

　　据悉，包括警方在内的相关部门，采取四个措施应对四大限速问题，以推进道路限速整改规范工作，如提升部分道路限速标准、全面整改不合理限速标志标线、规范全市道路测速执法工作和制定出台道路限速取值办法等。

 

　　市交警支队介绍，520条道路的限速调整，因量大影响广，在下一步实施中，个别路段的限速取值可能会根据实际的道路情况有些许小变化，届时会及时通报变化情况。

　　限速道路

 

　　限速低于60公里测速抓拍路段
 

 

　　另外，继2014年12月13日起对先行提升厦门岛内45条道路限速标准后，厦门将进行第2批第3批道路交通限速标志调整。此次调整范围是思明区和湖里区的次干路和支路以及岛外四个区的主要道路，共涉及道路520条，其中思明区191条、湖里区172条，海沧区46条，集美区79条，同安区10条，翔安区22条。

 

　　思明区道路交通限速调整
 

（部分截图）

 

　　湖里区道路交通限速调整
 

（部分截图）

 

　　海沧区道路交通限速调整
 

（部分截图）

 

　　集美区道路交通限速调整
 

（部分截图）

 

　　同安区道路交通限速调整
 

（部分截图）

 

　　翔安区道路交通限速调整
 

（部分截图）

 

　　延伸阅读：

 

　　厦门520条道路将有新限速 多条拥堵支路限速仅20公里

 

　　厦门45条道路限速13日起调整 部分路段限速牌已更新

 

　　排查限速存在四大问题

 

　　市交警支队介绍，根据摸排结果，全市道路限速工作中主要存在四大问题。

 

　　一是全市道路大多以“设计速度”的下限值作为限速标准。限速在40公里/小时以下的道路共有92条，包含湖滨北路、体育路等中心城区主次干道，难以满足现实交通需要。

 

　　二是全市道路大多采取“一刀切”的方式进行限速。往往一条路从头到尾仅限定一个速度，而且限速后，未能根据实际交通状况进行科学调整，精细化程度不够，降低了道路使用效率。

 

　　三是个别路段限速标志设置不合理。如医院、学校、施工路段大多只有限速标志，没有解除限速标志，一些因施工限速路段在施工结束后未能及时解除限速，影响道路通行效率。

 

　　四是全市道路限速工作机制不够完善，存在规划、设计、建设、管理、养护等部门多头管理、职责交叉，存在适用标准不一、论证不细、联动不足等问题，一些道路限速标准与实际通行需求不相符，却难以得到及时调整。
 

　　岛内限速40公里道路详情

 

　　对策调整改造限速牌227面

 

　　警方召集相关部门，全面整改不合理限速标志标线。根据新设定限速标准，组织相关部门对全市道路特别是群众反映强烈的、限速低于40公里/小时路段的交通标志标线，进行拉网式排查整改，共调整改造限速标志牌227面，其中整改破损、被遮挡标志15面，拆除不合理限速标志10面，更改不合理交通标线4处。

 

　　处罚限速处罚分为5档

 

　　第一档，限速60公里/小时以下（含60公里/小时）的路段，原则上不测速。目前岛内外有8个地点，因路段危险等原因，设置测速抓拍设备。

 

　　第二档，厦门警方在具体执法时，对超速未达10%的，认为是情节轻微不予处罚；超过10%未达20%的，予以警告不罚款。

 

　　但是，如果超速行为引起了交通事故，则严格按照道路的实际限速情况判断是否超速；若存在超速行为的，则依法从重处罚。

 

　　第三档，普通社会车辆即小客车（不包括中型客车、货车、校车及危化品运输车辆）超速20%未达50%的，罚款100元，记6分。第四档，超速50%未达80%的，罚款500元，记12分，可以并处吊销机动车驾驶证。第五档，超速80%以上的，罚款1500元，记12分，可以并处吊销机动车驾驶证。

 

　　（海西地产网 徐晓虹辑）