桥身形如一条鱼，桥梁形似鱼骨，曾厝垵新建的人行天桥“渔桥”将在本月底与市民见面，预计明年1月中旬就能正式使用。今日起，施工方将吊装“渔桥”桥身，因工程需要，今日至22日，环岛南路曾厝垵部分路段采取夜间道路交通管制。

　　施工接近尾声

　　一头连着曾厝垵村口，一头连着环岛路二期木栈道，曾厝垵新建人行天桥“渔桥”紧邻圣妈宫戏台，建成后，它将与百年闽南特色渔村曾厝垵融为一体。施工近2个月后，昨日，记者来到施工现场看到，施工基本已经接近尾声，支撑桥体的3个承台已经完成，待今天桥体进场后，就可以进行吊装、焊接和涂装。

　　厦门市公路局养护中心项目负责人王峰介绍，桩基部分和桥体部分是分开施工的，桥体部分工厂已经完工，桩基部分也于近日完工。“‘渔桥’临近海边，受到潮汐影响，施工并不是很顺利。”王峰介绍，“渔桥”形状特殊，为了抗拉抗拔一共打了14根桩，由于地底下的岩石厚度不同，造成了每根桩的长度都不同，“每打一根桩就要一个星期，其中有2根桩还打了30多天”。

　　明年1月完工

　　用“最文艺”来形容“渔桥”并不为过，它的主梁采用异形钢结构，平面线型为三角圆曲线，宽度沿桥梁轴线方向变宽，类似鱼肚，俯视就像鱼的造型。而桥墩承台采用混凝土，全长82.73米，共28级人行踏步。

　　值得一提的是，“渔桥”两侧还有一个小广场，将建特色树池及花池，乔木选择常绿的乔木菩提树，地被为中叶龙船花，侧广场的景观铺砖采用普通花岗岩，用闽南的特色虾红花岗岩点缀铺设。

　　王峰说，主体部分将在12月31日之前完工，不会影响马拉松。而之后将进行“渔桥”的附属部分，例如安装栏杆、铺装等，这些也将在明年1月中旬完工，完工之后，市民们就不用再与车辆抢道了。

　　（海西地产网  翁琳辑）