另外从发改委发布的福建省海峡先城市群城际轨道交通线网规划图中，可以看到，规划或在建城市轨道交通的城市仅有厦门、福州、泉州三市，目前厦门、福州城市轨道交通已经开建，仅剩泉州尚未上马。但省发改委规划文件表明，未来泉州将建6条城市轨道交通，成为海西城际轨道交通在泉州的重要延伸。
 

海西各市仅厦门、福州、泉州三市规划城市轨道交通
 

 

泉州城市轨道交通规划图

　　【相关延伸】
 

　　海西城际轨道交通线网规划范围确定为为福建全境，包含全省9个设区市及平潭综合实验区，福州、平潭综合实验区、厦门、泉州、漳州、龙岩、莆田、三明、南平、宁德，全省土地面积为12.4万km2。其中包含福莆宁和厦漳泉两大都市区。福莆宁大都市区包括福州市、平潭综合实验区、莆田市、宁德市三市一区土地面积2.9万km2；厦漳泉大都市包括厦门、漳州、泉州三市土地面积2.5万km2。
 

　　本次规划福建海西城市群推荐城际线网呈“一环、两网”的总体格局，“一环”利用国铁930km，其中宁德至南平铁路120km；“两网”新建城际线18条线，新建里程为1045km；武夷新区轨道交通建设里程108km。近期（2020年）新建城际线9条，建设规模为559km，投资994.65亿元。
 

　　其中：
 

　　“一环”：近期福州-莆田-泉州-厦门-漳州-龙岩-三明-南平-福州利用既有福厦铁路、龙厦铁路铁路、规划的南三龙铁路及在建的合福铁路，远期利用宁德-南平铁路。里程为930km。
 

　　“两网”：福莆宁大都市区城际线网新建10条放射状城际线，线网规模为536km；厦漳泉大都市区城际线网新建6条放射状城际线构成，线网规模为509km。
 

　　武夷新区轨道交通规划108km。
 

　　规划年度近期为2020年、远期为2030年。
 

        （海西地产网  林毅辑）