“金九”以来，厦门一手住宅成交持续下滑。根据新浩瀚机构数据显示，漳州市区8月住宅成交也环比下降七成。一直领跑漳州楼市的角美，近日却随着地铁延伸段站点曝光再迎楼市利好，新城建设有望提速。

　　交通利好 地铁角美段开建在即

　　9月7日，第六届地交会如约而至，据导报记者了解，地交会上展示了厦门轨道交通网建设最新进度图，其中厦门地铁更新为5条线。而与角美直接关系的地铁2号线，预计将于今年底开建。

　　此前，在角美某论坛上，漳州市城乡规划局台商投资区分局局长杨正廉提出厦门地铁2号线角美延伸段将分两期建设，近期建设工程总长度11千米，自马銮西站起，规划了西园站、下陈站、社头村站、角海路站、双十中学站、锦江大道站和滨河路站共8个站点（含马銮西站），而马銮西站就是2号线的换乘站。远期建设工程则规划从翁角路站为起点，经过阳光路站、围子山站，在社头村站会合。角美段争取与厦门段一起开工，并于2020年同步通车。

　　虽然还未有正式的批文，但是轨道交通建设的提速确是不争的事实。

　　交通提速 助力角美新城发展

　　京津冀、长三角、珠三角等地，都是因城际交通的改善，使得城与城之间的联系有了最便捷快速的联系。当角美轨道交通日益提速的时候，人们也在憧憬着以时以分计算的厦漳城市生活圈。

　　领秀御园副总经理郑海涛认为，角美就像厦门近郊的“卫星城”。目前，角美新城发展方兴未艾，一栋栋兴建的住宅正承接着厦漳而来的人口，蓬勃发展的企业接纳着更多的就业人群。此时，交通的提速更为角美新城的崛起加力。

　　美福一品营销总监童长辉也认为，地铁的快速便捷将促使厦门的副城区和辐射区进一步扩大，角美将成为厦门地理位置上的副城区。角美与厦门，类似于北京的三环到六环，是真正意义上的同城概念。角美是一个闽D车牌多于闽E车牌的地方，很多往返厦门和角美两地的人。地铁修好后，乘地铁到岛内也就20来分钟，上班更加方便，促使更多的人来角美买房居住，房价也将会有一定的提升。

　　需求加大 大户型或成新宠

　　在领秀御园副总郑海涛看来，随着区域交通的改善，置业角美仍会是刚需和投资客不二的选择。他看好地铁的通车会使厦漳之间半小时生活圈成为必然。置业角美，无论是刚需还是投资客的比例都会上升。

　　美福一品营销总监童长辉告诉导报记者，地铁、同城大道等公共交通和快速自驾交通的完善，将增加刚需和投资客对角美楼市的兴趣。据导报记者了解，如今角美市场热销的产品以中小户型为主，但在售有美福一品63-133㎡二 -三房、领秀御园78-126㎡二 -四房、万益广场74-144㎡学府花园住宅、中骏·四季阳光大二期65-125㎡户型、汇金置业广场30-60㎡LOFT等，角美市场有可供投资及自住的所有物业类型。

　　地铁开建，将促进有大户型需求客户来角美置业，因为很多客户有多房需求，在角美的性价比吸引下会考虑一步到位买下大户型供全家居住。当然，中小户型依然会是投资客所看好的产品。

　　（海西地产网 张喵喵辑）