在房地产市场新一轮调整过程中，融资问题无疑是房企面临的最为关键的问题之一。

　　2014年博鳌房地产论坛期间，交通银行首席经济学家连平在接受观点地产新媒体采访就时表示，今年整体上的房地产融资难题主要体现在两方面，一块是开发，一块是按揭。

　　其中，在按揭方面主要是指新房的按揭比去年减少。按揭为什么会减少呢？连平认为，主要是银行业融资成本上升；再者就是在信贷总量有限情况下，信贷投放的结构有所改变，最终影响资金流入商业性地产。

　　在银行融资成本上，连平指出，银行有一个存贷比的监管。这是指商业银行贷款总额除以存款总额的比值，即银行贷款总额除以存款总额。

　　从银行盈利的角度讲，贷存比越高越好，因为存款是要付息的，即所谓的资金成本，如果一家银行的存款很多，贷款很少，就意味着它成本高，而收入少，银行的盈利能力就较差。

　　按商业银行最高的存贷比例75%来计算，这就意味着银行放75块钱的贷款，就至少要达到100块钱的存款，但现在存款由于互联网金融和利率市场化的发展增长非常缓，一定程度上讲是流失。

　　“存款紧张就需要通过理财产品和一些传统方式拉存款，一般理财产品是4%以上的的成本，所以整个存款成本大幅度上升”，连平补充指。

　　除银行业融资成本上升外，连平认为，今年上半年银行投入的贷款在结构性上发生了变化，也是商业性地产开发贷比例缩小的原因之一。因为今年上半年，银行投入保障房、棚户区改造等安居型工程这块的开发贷占比较去年有大幅度增长。

　　不过就下半年的信贷趋势，连平认为，下半年信贷总体不会收紧，会处于比较平稳的状态。

　　其一，主要是国务院已明确要千方百计降低融资成本；其二，从货币政策角度来看，稳健基调这不会改变，而且偏松的特点也不会改变。

　　虽然认为信贷会处于平稳状态，但连平还是认为，处于调整态势的房地产短期内并不会太乐观，而在这种情况下，商业银行从定价上来说，会有一些风险溢价。即银行可以贷款给房地产企业，但考虑到风险问题，贷款利率可能会稍微提高一些。

　　那在如此信贷环境下，开发商应如何突围？

　　对此，连平给出了自己的意见。其称，在这种环境下，房企确实需要在这个过程中，冷静下来很好来的审视一下过去的激进策略。同时，尽快按照市场发展的态势合理定价去掉一些库存，但去库存过程中也需采取一些合理策略，并不是一味降价。

　　在去库存的同时，也应思考如何很好定位自己的未来发展，从内部管理来说，进一步推进集约化的管理，降低成本。

　　（海西地产网 吴淑惠辑）