近日，泉州市区停车难、违停、车位缺口等相关车位新闻出现得比以往更是频繁。东海湾地下5000个车位闲置、武夷花园停车位缺口超700个、金帝花园车位缺口超600个……老城区因停车位缺口大而违停严重，新城区停车位供应足却也违停严重。老城区早期的小区规划跟不上时代发展需求已是定局，只能靠建公共停车场缓解车位紧张问题。而目前新城区小区规划正常是符合当下需求甚至是超前规划，车位“一位难求”，出现违停现象严重本不该。
晚上九点多了，某小区的地下室车辆无几
违停想象严重
有媒体报道称泉州部分新小区车位只售不租，是造成这些小区违停现象严重的罪魁祸首。如东海湾15个商住小区地下车库，共有7115个车位。其中丽园有422个车位，只售出66个，文园318个车位，还有100个未售出，怡园地下车位119个，近半闲置。看着这些数字，其实泉州不少新小区的停车位挺是充裕的，接下来小编整理了下泉州部分新小区停车位相关数据，如图：
根据统计小编发现，泉州市新开发楼盘的车位配比例大部分为1:1左右，也就是说每户业主几乎可以对应一个车位，理论上不应该出现停车难的问题。问题得再次回到只售不租上，出售那就涉及到价格问题，究竟这些新小区车位的价格是多少呢？轻易可得？还是望尘莫及？
从片区上看，东海片区新小区的车位价格遥遥领先，如东海湾商住小区的车位参考均价20万/个、香缤国际车位参考均价22万/个；洛江区的三盛四季公园车位参考均价22万/个，周边项目津汇红树湾参考均价16万/个、汇龙大江盛世参考价15-20万/个；上半年泉州单盘销冠泉州万科城车位参考价14-16万/个；鲤城区的建发珑璟湾参考均价14万/个、中骏四季阳光15-19万/个。晋江部分新小区车位价格均低于泉州市区新小区。
从数据可以看出，车位价格动不动就是十几万甚至二十几万，直逼甚至超越一套房子的首付。这对于普通的工薪阶层来说，每月还房贷车贷，压力已相当大，难以再承受车位带来的经济压力，所以不少业主只能冒险违停。
这些价格对于工薪阶层是望尘莫及的，但对于不少人却是可以接受的，停车位稀缺将给开发提供出售车位的契机，开发商也不愿错失良机。开发商只售不租主要是为了资金的回笼，而业主觉得车位作为楼盘重要配套设施之一，开发商可有偿提供但不能只售不租。
开发商与业主本不是对立面，车位只售不租对两者均不利。开发商可在出售车位的同时，将大量闲置的车位进行充分利用，出租给愿意承租的业主。这样不仅实现资源充分利用，缓解停车难问题，而且可将小区打造得更和谐，何乐而不为？
（海西地产网 吴淑惠辑）
