近日，南安市人民政府办公室发布关于泉州市政协十二届五次会议第2021316号提案的答复函。作为南安市的核心强镇--水头，再度迎来了湾区融合发展之下的多重利好！

　　根据答复函显示：

　　1.厦门地铁3号线将延伸至南安水头；

　　2.厦漳泉城际轨道交通R1线工程（南安段）由晋江坑尾引入南翼新城，境内初步计划设水头、南翼新城和石井3座站。

　　地铁作为时下最为便捷且高效的交通方式，在一定程度上提升了人们的生活效率及生活品质，更是带动了区域的经济发展。据悉，厦门城市轨道交通3号线延伸线工程，总投资约100亿元，线路起自轨道交通3号线终点厦门大学，止于水头南桥村，线路全长29.9km，设站28座；线路沿石井成功大道—石前路—经1路—省道201—南翼新城站—经三路—原324国道敷设。

　　厦门地铁3号线的延伸规划，无疑为泉厦生活圈注入了一针强心剂。而地铁3号线南向直达厦大、沙坡尾等旅游景点，周末闲时与家人到此一游，不过须臾时光，一步直达，即可畅享双城繁华精彩。

　　城际轨道交通，顾名思义即是联结多城的全新轨道交通方式。备受全城瞩目的厦漳泉城际轨道交通R1线，终于报建成功并且途经设站于水头境内！据悉，厦漳泉城际轨道交通R1线工程（南安段），总投资约108亿元，线路全长167.249km，其中南安段22km。R1线由晋江坑尾引入南翼新城，境内初步计划设水头、南翼新城和石井3座站，在石井站与南安轨道1号线换乘，之后沿科院路（南石高速延伸线）以桥梁高架上跨围头湾至厦门翔安机场，跨海后在主航站楼下设站。

　　由此可见，厦漳泉R1线路作为一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，无疑是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，建成后将加速三城一体化的集群发展，更对实现区域协同发展有着重要的战略意义。而沿线途径的水头，有了厦漳泉R1线的提速加持，亦将随心畅启半小时泉厦黄金生活圈。

　　一座城市，想要成为板块发展的核心轴承，交通与原生的生活氛围缺一不可。2021年，城市级枢纽串联交互，让滨海新城与泉厦的时代共鸣绑定，命运的轮盘 直指水头滨海新城，价值跃升的历史，亦将在这里重演。

　　作为泉厦走廊的要冲，滨海新城是泉厦三机场、双高铁的中心点位，泉厦漳联盟高速、沈海高速、泉州环城高速等城际通道，厦漳泉城际轨道R1线已报建，以及最新的厦门地铁3号线水头延伸路段的规划，整个城际交通脉络的不断升级、融汇，无一不更加夯实水头滨海新城于厦漳泉一体化中的核心地位。也因此，水头滨海新城被赋予了特殊的板块使命，这也注定其将成为承接翔安东进外溢的首站。

　　外溢板块的价值关键，在于原生的成熟生活氛围，外溢板块成败关键，在于第一波人气的积攒，若能站在老城的肩膀上，那便是从开局就站在质变的起点之上。

　　而水头滨海新城，坐拥稀贵的海岸线资源，又站在老市政核心之上，拥有中骏世界城、源昌凯宾海景大酒店（在建中）、北大新世纪附属博雅公学、滨海湿地公园（在建中）等名片级配套以及代言泉州西部产业重心的海西石材城等重量级产业园区，原有老城人气加之新区发展吸引名流世家纷纷列席，从整体界面来看，这里酝酿了环厦生活的优越氛围，从量级上，这里也将是泉州西翼下一个湾区时代的起点！

　　正是以往丰富的造湾经验，让建发有更强的信心去赋能水头滨海新城。建发顺沿板块发展脉络，目光向前投向与翔安比邻的水头，建发在水头滨海新城的核心区内，落子约34万方的新中式改善大盘——建发·映月。

建发·映月门头效果图

　　纵观水头楼市，建发·映月不论是板块站位、三进门仪、园林意境、全龄配套还是建面约105-205㎡的全能户型，都是水头市场前所未见的，无疑填补了水头楼市高端产品的空白，一步到位的全维鼎配，将实现水头名仕一心追求的“离尘不离城”的理想生活。

建发·映月城市展厅位置

建发·映月城市展厅分布图