滨江商务区概念于2006年正式提出，同年11月世界贸易中心总部正式批准泉州市为一级会员；

　　2007年5月滨江商务区规划方案确定，2009年9月控规正式出台；

　　2009年12月31日，晋江滨江商务区池店安置区一期工程落下第一块基石，滨江商务区由此进入实质性的建设阶段；

　　2011年10月 泉州世界贸易中心落户并开始建设，9大企业总部确定；

　　2015年2月1日，世界贸易中心主楼荣耀封顶，208米再次刷新泉州新高度。

　　……

滨江商务区部分效果图

　　现状

　　配套逐步完善 企业总部进度慢

　　滨江商务区在建设上采取了配套先行的策略，经过几年的建设，滨江商务区由鲜为人知的几个小渔村变成高楼林立、配套逐步完善、交通日益立体化的新区。

　　回顾这几年，顺济新桥、泉州大桥、刺桐大桥、晋江大桥、田安大桥、成洲大桥陆续通车，加之江滨南路、鞋都路、池店高速、泉南高速、福厦快速铁路等立体交通网络辐射，滨江商务区交通逐渐四通八达；2014年11月1日，K601公交车正式开通，滨江商务区也正式告别了无公交车的时代。

　　在交通不断立体化的过程中，滨江商务区的楼盘也拔地而起。目前滨江商务区确定的商品房已有5个项目，其中，泉州世界贸易中心一期“世贸一品”住宅已交房，二期1#2#5#楼封顶，两栋写字楼和贸易中心主楼封顶；泉商环球广场一二期住宅交房，三期悦湖落架过半；百信御江帝景一期全部落架，二期全部封顶，三期1#2#6#如火如荼建设中；德伦苹果公园1#和2#楼地下室建设中，宝业头家还未开建。此外，滨江商务区一至三期安置房项目建成，溜石花园已入住，溜石塔公园投入使用。

安置房

　　生活配套逐步完善，然而企业总部进度慢。目前，泉州滨江商务区企业运营中心启动区B-2-04A/B地块和B-2-06、08、10地块共5栋总部大楼均已封顶而未落架；贵人鸟、七匹狼、361度等企业总部大楼地块未有动工迹象；另外，鞋都路以东、沿海大通道陈埭外线以西的地块也均未开始建设，其中国家体育训练基地12月10日出让公告挂出，2014年12月30日陈埭镇三地块总建59万平出现流拍，具体何时将启动建设更是不得而知。

企业运营五栋大厦封顶，其余未开建

企业运营中心效果图

　　规划

　　10年左右建成泉州“陆家嘴”

　　滨江商务区位于泉州市晋江滨江片区，东至沿海大通道陈埭外线，南至六源支流，西至泉安路，北临晋江母亲河，总规划面积14.23平方公里，一期规划面积10.03平方公里，二期规划面积4.2平方公里。

　　滨江商务区整个区域1500亩，规划以210万平方米中央商务区为中心，辅于16万平方米中央水廊，246公顷晋江滨水绿带，185万平方米东部花园居住区，230万平方米西部湖滨居住区及73万平方米的东部太谷居住区六大功能区,计划10年左右建成泉州“陆家嘴”，成为泉州城市发展的新地标。

　　问题

　　招商优势相对薄弱 任重道远

　　然而10年时间已过半，滨江商务区面貌虽焕然一新，但是至今仍未成形、投入运营。反观厦门观音山总部经济区，比泉州晋江滨江商务区启动得晚，但现今厦门观音山总部高楼林立，企业入驻无数。

　　如今，滨江商务区除了建设进程慢的问题，还存在东海总部经济区这一强大竞争对手。

　　滨江商务区与东海总部经济区同处东海湾，虽说滨江商务区的住宅项目相对成熟，但是滨江商务区沿江不沿海的，没有港口优势，而东海总部经济却又港口这一先天条件；滨江商务区均偏离晋江市区和泉州市区，客群辐射有限，而东海总部经济区临近泉州市新行政、金融中心；此外，东海总部经济区的企业大楼大多数在建中，投入使用或将快于滨江商务区。以上的种种，将使滨江商务区在招商上相对薄弱，受到极大冲击，滨江商务区成就“泉州陆家嘴”的蓝图，任重道远！

　　（海西地产网 吴淑惠辑）