大坪山隧道调整为全天候全亮照明 池店高速出入口60米拓宽为80米

     昨日下午，市“城市建设管理年”活动领导小组对中心市区十条街路市容市貌整治工作进展情况进行了实地检查，并透露了下一阶段的整治措施。

刺桐大桥北侧：6月底完成拓宽

　　据悉，相关部门将对宝洲街与刺桐大桥交叉口进行车道拓宽及渠化建设，刺桐大桥两侧将各增加一个车道，届时，刺桐大桥市区往晋江方向将由原来的7车道，拓宽为“五进四出”9个车道。此次拓宽包括刺桐大桥右转宝洲街一侧新增一车道（包括建设一座跨径20米的跨平原渠桥）、宝洲街右转刺桐大桥一侧新增一车道、渠化岛建设、道路路面整修、人行道改造及交叉口沥青罩面等。

　　目前，部分破损路面已经完成翻修，宝洲街右转刺桐大桥一侧车道已基本形成，刺桐大桥右转宝洲街一侧车道也已进行土方开挖，现正实施地下管线迁移及下降工作，预计工程将于6月底完成。

大坪山隧道：全天候全亮照明

　　作为进出中心市区的主要通道之一，相关部门将对大坪山隧道加强照明及清洗内壁。据介绍，原隧道内照明采用分时段跳盏节能照明，显得较为昏暗，目前已按照要求调整为全天候全亮照明，并对隧道灯灯罩进行清洗，加强维护；此外，大坪山隧道内两侧内壁较脏，目前正组织清洗，预计本月12日完成，而针对隧道两侧台阶安全防护漆脱落较严重的情况，现正安排组织修复，预计本月15日完成。

北门街：立面整治8月底完成

　　市区老城区的主要道路——北门街和泉山路也将进行整治，主要整治内容包括户外广告、店面招牌、建筑立面整治及牛皮癣清洗等，整治范围南起威远楼，北接泉山路至北清东路，整个路段包括北门街及泉山南路，全长近2公里，整治预计在8月底完工。

　　记者从整治方案内了解到，北门街的改造理念为“千年老街生活，古迹文化街区”，相关部门将对每栋楼的广告牌进行统一规划设计，对店面招牌位置、样式、大小、色彩、材料等进行严格规定，与建筑风格有机结合起来，使整条街恢复它原本的特点；泉山路改造理念为“传承古街韵味，演变现代住区”。

沈海高速公路：三座桥下造绿化

　　沈海高速公路经过市区段桥下景观也将进行景观整治，此次绿化主要涉及三座桥梁的桥下景观整治及绿化，即福泉路段过坑高架桥接泉州互通主线桥约1450米，泉厦路段浔美大桥约1470米，泉厦路成洲大桥（至江滨路止）约1540米。整治分桥下违法违规构筑物整治、堆积物清理整治、场地绿化三类。据了解，桥下景观整治绿化任务计划本月下旬完成。

池店出入口：60米拓宽为80米

　　沈海高速泉州段池店出入口是泉州的一大门户，该路段的景观关乎泉州给来客的“第一印象”。据悉，此次整治涉及池店出入口至刺桐大桥路段，整治内容主要包括道路景观提升、围墙砌筑和环卫保洁三方面。

　　其中道路景观提升路段全长1.9公里，拟保持主车道不变，将辅道加宽2.5米，新建6米绿化带及5米人行道，道路红线由60米拓宽为80米；池店互通出口与泉州晋江机场快速连接线涉及地块、互通出口东侧地块和高速出口两侧50米范围，拟建成高品位的城市园林绿地，规划建设面积98亩。按计划，本月初开始绿化施工，9月下旬完成桥梁加宽段的施工，10月底绿化景观提升完工。

   （海西地产投资网　　陈诚辑）